Alberto Escobar, secretario ejecutivo de la institución, abordó el debate por la conducción temeraria tras el caso de Ivette Vergara y explicó los alcances de la normativa vigente desde 2022, que establece que superar en 60 km/h la velocidad máxima permitida constituye un delito y no una falta.
Alberto Escobar, secretario ejecutivo de la institución, abordó el debate por la conducción temeraria tras el caso de Ivette Vergara y explicó los alcances de la normativa vigente desde 2022, que establece que superar en 60 km/h la velocidad máxima permitida constituye un delito y no una falta.